妻子被划入"老赖"名单，贾跃亭露面表示：必须把债还了
文莫大
“（FF汽车成功的）概率是100%，或99%”。很难相信这是从一败涂地的贾跃亭口中说出的话。在美国洛杉矶FF汽车公司研发中心，贾跃亭自信满满，白头发并不如众人所期望的那样在两鬓萌芽，他自诩见惯了大风大浪，“我经历的这种生死时刻，跌宕起伏多了。”贾跃亭说。
自从他2017年7月奔赴美国，乐视分崩离析，股价狂跌，孙宏斌撤资，债主在乐视大厦门口打横幅穷追，“下周回国”已经成了行业内部的段子。而贾跃亭在洛杉矶忙于FF汽车的研发和生产，无暇理会大洋彼岸的疾风骤雨。
离开的人毫发无伤，留下的却成为众矢之的。贾跃亭的妻子甘薇从原先的“京城四美”沦落到背负47亿巨债的“老赖”，出行以及孩子上学都会受到影响。
2018年元旦前后，贾跃亭对《北京证监局责令贾跃亭回国履责通告》进行了回应。大概意思是：钱我会还，但是造不出车，就不回国。
4月初，有记者在美国洛杉矶采访了贾跃亭。在这个气息鲜活的办公场所，贾跃亭与众人一起忙碌，没有单独的办公室，就像曾经对乐视一样，他对FF智能汽车的前景执拗地充满信心，“虽然我们已经阶段性的失败了，但是我们并没有输。”他说。
或许这种自信也与最近发生的几件事有关。3月12日，他在微博上发布了FF91的雪地测试图片，贾老板的造车梦正式起航。
几天前，贾跃亭亮相美国FF全员大会，用英文进行演讲。他透露了FF91及工厂的进度细节，称FF获得15亿美元融资，其中5.5亿美元已经到账。
孙宏斌撤资之后，有媒体爆料，下一个“接盘侠”不是别人，正是孙宏斌的同行——许家印。或许是急切地想投入互联网+的大潮，不差钱的许老板注资FF汽车，取代贾跃亭成为公司第一大股东。作为交换，贾跃亭可以“锁定FF的CEO15年”。
在异国他乡造车，无异于破釜沉舟，能不能回国把欠下的债务还清，也全看FF能不能在越来越拥挤的智能汽车市场上杀出一条血路。
对于贾跃亭来说，是否回国本来就是个伪命题，若FF成功，必然回国，若不成，即便回国也无法偿清债务。这个时间进度条似乎在最近被推进了许多，以致许多人猜测，贾跃亭即将回国。事情源于一家公司更改注册信息。
这家名为睿驰智能汽车的公司成立于2018年2月，其唯一并且100%持股的公司为SMARTMOBILITY(HONGKONG)HOLDINGSLIMITED。而该公司在2016年更改了名称，它的前身是“法法汽车生态（香港）有限公司”。
这家公司的现任董事长名为王佳伟，是贾跃亭的侄子。
层层深入后有人认为，这家成立于广州的睿驰智能汽车，极有可能服务于贾跃亭在国内的布局。
而在广州南沙区，一个地块的拍卖又引起了人们的注意。这个地块明确标明经营范围为“车辆工程的技术研究、开发；汽车零部件及配件制造、销售；汽车销售”。占地40万平方米，起拍价3.641亿。
作为配合，法拉第未来的公众号连续发布了5条招聘信息，乐视网旗下的公众号也在招聘。
如此看来，贾跃亭回国也并非是无稽之谈，或许就在FF汽车量产之际，或许就在某个“下周”。
只是，若再次归来，面对容颜憔悴的妻子，撇清关系的盟友，还有等着资金的债主们，贾布斯的心情，怕不是一句物是人非就能概括得了的。
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